Mülheim: Krüger ist der neue Präsident

Schal und Mantel waren die wichtigsten Accessoires am Freitagnachmittag trotz teilweise hitziger Debatten in der eiskalten Wetthalle auf der Rennbahn am Raffelberg. Viereinhalb Stunden dauerte die schon mehrfach verschobene Jahreshauptversammlung des Rennclubs Mülheim an der Ruhr, es war eine teilweise unstrukturierte und leicht wirre Veranstaltung, die aber zumindest mit einem Ergebnis endete: Werner Krüger, bisheriger Vizepräsident und nach dem Rücktritt von Karl-Dieter Ellerbracke seit geraumer Zeit kommissarischer Präsident ist nunmehr offiziell Präsident des Rennclubs. 75 stimmberichtige Mitglieder waren vor Ort, 43 stimmten für ihn, es gab 30 Gegenstimmen, zwei Enthaltungen. Die Opposition war also erheblich, denn einen Gegenkandidaten gab es in diesem Wahlgang nicht, es hatte sich auch kein anderer zu diesem Amt bekennen wollen.

Hinter den Kulissen hieß es, dass sich Lothar Grabe, vor Jahrzehnten einmal Rennleitungsmitglied, seit einigen Jahren wieder Rennstallbesitzer, bei mangelnder Zustimmung zu Krüger zur Wahl gestellt hätte. Dieser in Berlin ansässige Eigner des Stalles Unia hatte den Rennclub mit einer Bürgschaft in siebenstelliger Höhe unterstützt, bei einem Rückzug von ihm wäre die Situation zumindest problematisch geworden. Er kündigte weitere Investitionen in die Infrastruktur an, die Rennsaison wird am 30. April beginnen, es wird von sechs bis sieben Renntagen ausgegangen, zwei Listenrennen bilden die sportlichen Höhepunkte.

Fünf Bewerbungen gab es für die vier Vizepräsidenten-Posten, hier wurden Bernd-Robert Gossens (64 Stimmen), Marc Hübner (63), der bisher schon im Vorstand gewesene Michael Bergmann (52) und Trainer Marian-Falk Weißmeier (39) gewählt, womit der sich ebenfalls zu Wahl gestellte Frank Linneke kein Amt bekam. Der Beirat besteht aus Trainer Jean-Pierre Carvalho, Christiane Langen und Peter Beitz. Eine Geschäftsführung wird es vorerst nicht geben, diese Aufgaben sollen vom Vorstand übernommen werden. Die Renntechnik wird in den Händen von Philipp Riethmüller liegen, der in dieser Funktion schon auf anderen Bahnen tätig war.